P8

De cabine is nu klaar voor verwijdering, met alleen nog een paar details om de voorbereiding voor de ketelverwijdering te voltooien.  De inspanningen zijn nu gericht op het verwijderen van de assen. Hiervoor moet de gehele reminstallatie verwijderd worden.  Als al dit voorbereidende werk klaar is, plannen we om de ketel te lichten om alzo…

De ontmanteling van de P8 wordt voortgezet. Aanvankelijk werden de inspanningen geconcentreerd op het klaarmaken van de ketel voor het lichten. Nu de ketel bijna klaar is om van het chassis te worden gescheiden en de cabine volledig is losgemaakt, pakken onze vrijwilligers het chassis aan.  Beide cilinders zijn geopend en de drijfstangen worden gedemonteerd. …

TSP-vrijwilligers komen ongeveer twee keer per maand bijeen. De ontmanteling van de stuurhut van de 64.169 en toebehoren is aan de gang. Deze voorbereiding is nodig voor de toekomstige verwijdering van de ketel. Gelijktijdig met de demontagewerkzaamheden, werden de rails naast de locomotief schoongemaakt om er de stand te kunnen opzetten om het ketelhuis op…

Een aantal maanden geleden begon de revisie aan de 64.169. Deze revisie heeft vooral betrekking op de onderste delen van de stoomketel. Deze moeilijk bereikbare zones bevinden zich ondermeer onderaan het chassis. De eerste fase bestaat dan ook uit het demonteren van de stoomketel. Maar om dit te kunnen doen moet deze eerst volledig ontmandeld…

De restauratie van de P8 is begonnen! Afgelopen juni zijn de vrijwilligers begonnen met het nemen van de afmetingen van de wand van de stoomketel. Dit was een werkje van lange adem daar het met de nodige precisie dient te gebeuren.        In oktober werden de werken aan de P8 spectaculairder. De tender…